Почему электрические самоходные подъемные платформы заменяют дизельные модели на современных рабочих площадках 

Мировые отрасли строительства и обслуживания объектов переживают явный переход к низкоуглеродной экономике. По мере ужесточения норм выбросов и расширения проектов по мелкому техническому обслуживанию помещений и городов электрические самоходные подъемные платформы переходят из нишевого варианта в основной выбор, постепенно заменяя традиционные модели с дизельным двигателем во все большем количестве сценариев. Для подрядчиков, компаний по аренде и операторов объектов переход на электрические подъемники больше не является просто экологическим выбором, а практическим решением, основанным на экономической эффективности, соблюдении требований и эксплуатационной гибкости. В этой статье, взяв за основу электрические самоходные шарнирно-сочлененные подъемники JQCM длиной 16–28 м, объясняются основные движущие силы этой тенденции замены.

1. Значительно более низкая совокупная стоимость владения.

Для операторов оборудования наиболее прямой движущей силой замены дизельных моделей является экономическое преимущество электрических платформ на протяжении всего жизненного цикла. С точки зрения энергопотребления КПД системы электропривода превышает 90%, что намного превышает тепловой КПД дизельных двигателей, составляющий 30–40%. При одинаковом рабочем времени расходы на электроэнергию обычно на 40–60% ниже затрат на дизельное топливо.

С точки зрения технического обслуживания электрические самоходные подъемники примерно на 70% исключают большое количество изнашиваемых деталей, присущих только дизельным двигателям, таких как моторное масло, масляные фильтры, воздушные фильтры, топливные фильтры, топливные форсунки и турбокомпрессоры, элементы текущего обслуживания. Благодаря меньшему количеству точек отказа и увеличению среднего времени между отказами они значительно сокращают время простоя и затраты на замену деталей. Для арендованных автопарков с высокой загрузкой это преимущество совокупной стоимости владения становится еще более выраженным при сокращении эксплуатационного цикла продолжительностью 3–5 лет.

2. Нулевой уровень выбросов выхлопных газов для обеспечения доступа к полноценным операциям.

Подъемные рабочие платформы с дизельным двигателем естественным образом ограничены выбросами выхлопных газов, что делает их невозможными для входа в закрытые помещения и экологически чувствительные зоны. Электрические самоходные модели при работе не производят выхлопных газов, что полностью преодолевает это ограничение.

Это единственный соответствующий требованиям вариант для внутреннего строительства, обслуживания складов, ремонта больниц, модернизации школьных помещений и внутреннего обслуживания торговых центров. В городских зонах с низким уровнем выбросов и густонаселенных жилых районах, где использование дизельной строительной техники ограничено или запрещено, электрические подъемные платформы все еще могут работать нормально. Кроме того, нулевой выхлоп позволяет избежать загрязнения сажей готовых отделочных поверхностей и чистых помещений, что очень важно для послестроительных отделочных работ и качественного обслуживания коммерческой недвижимости.

3. Низкий уровень шума обеспечивает гибкий график работы.

Ограничение шума является еще одним серьезным ограничением дизельных подъемных платформ. Традиционные дизельные модели обычно работают при уровне шума 85–95 дБ, что легко вызывает жалобы на шум и могут работать только в ограниченное дневное время в городских и жилых районах.

Электрические самоходные подъемные платформы работают при уровне шума всего 65–75 дБ, снижая шум почти на 30 % и обеспечивая практически бесшумную работу. Это позволяет оборудованию нормально работать в рабочее время в коммерческих зданиях, а в городских центрах вести ночные строительные работы, не беспокоя жителей. Для проектных групп это позволяет сократить временные рамки высотных операций, повышает гибкость планирования и помогает сократить общий цикл проекта. Более низкий уровень шума также улучшает четкость связи между операторами платформы и наземными командирами, снижая риски для безопасности.

4. Точное управление и компактный дизайн для ограниченного пространства.

Системы электропривода обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости и более точную реакцию, делая движение стрелы более плавным и позиционирование платформы более точным. Благодаря непрерывному повороту башни на 360° и гибким шарнирно-сочлененным стрелам электрические подъемники могут точно достигать целевых рабочих точек в узких пространствах, что затруднительно для дизельных моделей с относительно грубым управлением.

Большинство электрических самоходных моделей имеют компактную конструкцию кузова и могут проходить через стандартные внутренние дверные проемы и узкие проходы. Обычно они оснащены немаркирующими цельными шинами, которые не оставляют царапин на эпоксидных полах, плитке и полированном бетонном полу, защищая готовые грунтованные поверхности. Электрические шарнирно-сочлененные подъемники JQCM также поддерживают беспроводное дистанционное управление, что еще больше повышает гибкость работы в ограниченном пространстве и в условиях сложных препятствий.

5. Повышение долгосрочной стоимости активов и совместимость политики

На фоне глобальных целей по сокращению выбросов углекислого газа экологические нормы для строительной техники с каждым годом становятся все более строгими. Все больше городов и тендеров на проекты установили четкие пороги доступа к низкоуглеродному и электрическому оборудованию.

Дизельное оборудование сталкивается с растущими политическими ограничениями, включая запреты на въезд в городские районы, требования по повышению уровня выбросов и ограничения на участие в тендерах. Электрические подъемные рабочие платформы, естественно, соответствуют стандартам зеленого строительства, имеют более высокую конкурентоспособность на тендерах и не столкнутся с риском прекращения использования в краткосрочной и среднесрочной перспективе. На рынке подержанного оборудования электрические модели также сохраняют более высокую ликвидационную стоимость, обусловленную политикой и рыночным спросом, а также более надежную сохранность активов.

Следует отметить, что дизельные автовышки по-прежнему обладают незаменимыми преимуществами при длительных тяжелых работах на открытом воздухе, на удаленных автономных объектах и ​​на сложном бездорожье. Однако в большинстве случаев городского строительства, обслуживания коммерческих объектов, ремонта помещений и муниципальных работ электрические самоходные подъемные платформы стали более конкурентоспособным и перспективным выбором.

Электрические самоходные шарнирно-сочлененные подъемники JQCM длиной 16–28 м сочетают в себе высокоэффективный аккумуляторный привод, точное гидравлическое управление и компактную конструкцию кузова, что помогает клиентам снизить эксплуатационные расходы, расширить бизнес-сценарии и соответствовать требованиям по снижению выбросов углекислого газа.