
12-тонный автомобильный кран-манипулятор на шасси HOWO с суставной стрелой производится самостоятельно заводом JQCM. Это высоконагруженное складное подъёмное оборудование, ориентированное на средние и крупные логистические парки, городских строительных подрядчиков и бригады по монтажу промышленного оборудования.
12-тонный автомобильный кран-манипулятор на шасси HOWO с суставной стрелой производится самостоятельно заводом JQCM. Это высоконагруженное складное подъёмное оборудование, ориентированное на средние и крупные логистические парки, городских строительных подрядчиков и бригады по монтажу промышленного оборудования. По сравнению с обычными кранами с прямой стрелой компактная складная суставная конструкция устраняет ключевые проблемы пользователей: чрезмерные габариты разложенной стрелы, занимающие полезное место грузовой платформы, малый рабочий радиус в стеснённых городских строительных зонах и неудобства при транспортировке по автодорогам на дальние расстояния. Модель оптимально сочетает высокую грузоподъёмность, гибкую складную конструкцию и функцию перевозки грузов, что позволяет максимально повысить производительность одной единицы техники.
Что касается основных технических характеристик, комплектации исходными материалами и условий эксплуатации, транспортное средство построено на усиленном среднетяжёлом шасси FOTON с двумя задними осями, укомплектованном турбодизельным двигателем с высоким крутящим моментом. Оно обеспечивает стабильную тягу и уверенную проходимость на грязных строительных площадках, горных сельских дорогах и пустынных гравийных участках. Многосуставная складная стрела изготовлена методом ковки из высококачественной высокопрочной стали с повышенной устойчивостью к усталостным нагрузкам. Сегментированные гидравлические шарниры складывания обеспечивают гибкий вылет под разными углами для выполнения подъёмных работ в узких проездах, производственных цехах и тесных промежутках между городскими зданиями, куда не может добраться прямая стрела. При транспортировке полностью сложенная стрела плотно укладывается рядом с грузовой платформой, сохраняя всё погрузочное пространство для стальных труб, строительных сборных элементов и комплектующих промышленного оборудования. Четыре широкоразнесённые независимые гидравлические опоры с утолщёнными противоскользящими подкладками регулируются по высоте по отдельности для обеспечения равномерного распределения нагрузки на наклонных и неровных поверхностях. Двухконтурная система гидравлического управления поддерживает управление как из кабины, так и с дистанционного пульта с земли, что повышает безопасность подъёмных операций при высоких нагрузках. Все гидравлические трубопроводы защищены пыле- и антикоррозионными оболочками, стойкими к воздействию песка и ветра в пустынных районах, а также к солевому туману в прибрежных тропических зонах.
По части контроля производственного качества и сопутствующей информации для трансграничной торговли: на заводе JQCM все несущие шарнирные соединения стрелы-манипулятора свариваются полностью автоматизированными роботами. Каждый готовый кран перед отгрузкой проходит непрерывные испытания на полную нагрузку и усталость при циклах складывания-разкладывания для исключения рисков разрушения конструкции. Мы предоставляем полный пакет международных экспортных сертификатов CE и ISO для беспрепятственного прохождения таможенного оформления во всех целевых зарубежных рынках. Применяется разборная модульная морская упаковка, позволяющая сократить объём контейнера и снизить расходы на морскую перевозку. Для крупных заказчиков предусмотрены гибкие схемы расчётов, эксклюзивные скидки при закупке парка техники и услуги OEM-кастомизации: нанесение изображений на внешнюю часть кабины, корректировка грузоподъёмности стрелы, изменение габаритов грузовой платформы. Глобальная логистическая сеть поставки запасных частей гарантирует оперативные поставки гидравлических уплотнений и изнашиваемых деталей шарниров. Доступна круглосуточная многоязычная техническая поддержка для устранения поломок оборудования на объектах зарубежных инженерных бригад.